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新车宣传惹网友质疑,起亚高管开怼比亚迪

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2月15日,起亚中国首席运营官杨洪海在社交媒体突然开怼。


图片来源:起亚官网

事情缘于在前一天,杨洪海在某平台上称:搞汽车的都知道,15万以内坚决买油车,性价比最高。大家都懂得,因为电车的成本放在那里,厂家和经销商都需要赚钱(目前除了特斯拉,大家都在亏钱,但特斯拉没有15万以内的产品)。此外,他原帖中附加了一张起亚K3的宣传图。该贴发布之后,引发网友热议,不少网友认为其观点有失偏颇,并纷纷站队原贴中未提及的比亚迪,杨洪海因此在第二天开怼比亚迪。


图片来源:平台截图

今年2月13日,在新款起亚K3的新车发布会现场,杨洪海作为起亚(中国)首席运营官首次在公开场合露面,其表示:“今年,起亚秉承New Kia中国战略,全面向新出发,坚持燃油电动两手抓,持续以高品质、高科技的全球车型,为中国用户带来焕然一新的产品和服务体验。”此前,其曾在上汽大通、上汽印尼公司、华晨雷诺金杯等品牌任职。

从市场表现来看,公开资料显示,现代起亚集团在2022年全球总销量达到了684.82万辆,成为了继丰田、大众之后的全球第三大汽车集团。其中,起亚2022年全球销量为290.36万辆,相比2021年增长4.6%。起亚汽车2022年净利润为5.41万亿韩元(约合人民币297.2亿元),同比增长13.6%。

不过在中国市场,2022年起亚低迷状态仍在持续。起亚中国官网信息显示,起亚当前共有10款车型在售,如福瑞迪、智跑、K3等。乘联会数据显示,在今年1月,国内市场中起亚旗下销量最高的车型为福瑞迪,当月销量为1997辆。去年全年,起亚在华销量也仅有94346辆,同比再度大幅下滑。

另据起亚公司2022年三季度财报显示,截至去年三季度末,在华合资公司江苏悦达起亚汽车有限公司负债总额已达到2.2792万亿韩元(约合人民币121亿元),资产总额为2.1240万亿韩元(约合人民币113亿元)。按此计算,江苏悦达起亚或已资不抵债。

反观另一主角——比亚迪,2022年全年累计销量186.85万辆,同比增长208.64%。其中,新能源汽车销量186.35万辆,已成为全球销量最高的新能源汽车企业。同时,比亚迪预计2022年全年利润增长至160亿-170亿元人民币,同比增长超400%。

值得一提的是,为提振中国市场表现,起亚也在不断加码新车。据杨洪海向时代财经透露,起亚今年还会在中国市场上市EV6和EV5。“EV6就是欧洲和美国的2022年年度车款,美国销量仅次于特斯拉。”

重磅新车的到来,能否改变起亚在中国市场的现状,还有待观察。而对于此次风波走向,时代财经也将持续关注。

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